FLHXSE2 CVO 納車

いよいよこの日が来ました。

仕事を済ませ、昼前にディーラーに到着。
倉庫から出てきたCVOとごたいめ~ん。

晴天の下で見るクリプトナイトのカラーリングは、とても目立ちます。
早速デジカメでムービーのセッティングをして、納車の説明を受けます。
オーディオやらセキュリティやら、何やらミカンやら色々説明を受けましたが、説明するメカニックさんも大変ですね、説明事項が多くて。

説明が終わりシャンパンでお祝いの納車セレモニーは完了です。

このバイク、エンブレムがめちゃカッコ良いです!

で、慣らしも兼ねて、名阪国道の針テラスまでゆっくり走ってきました。
ちょっとXV1900cu Raiderとの比較になりますがファーストインプレッションを。。。

ツーリングファミリーなのでポジションはレイダーのようなチョッパーに比べて、非常に楽です。
下からのエンジンの振動などの突き上げもなく、2~3時間連続で乗っても腰が痛くならなさそうです。エンジンは1800CCの割には非常に大人しい印象です。レイダーは1900CCとほぼ同じですがレイダーの方がノーマルの状態でも、鼓動がハッキリ感じ取れますが、CVOはレイダーに比べればちょっと物足りないかも、ですね。
でも長距離はやっぱりCVOで走りたくなってきます。楽チンですから。

あとはもうちょっと走りこんで色々書いてみたいと思います。

以下は針テラスでのショットです。


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by rapidstar96 | 2011-04-29 20:06 | FLHXSE2 CVO
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